Да ли због вожње бициклом губите тежину? Ево предности за ноге, задњицу и стомак
"Хтео си бицикл и сада педалирај" неки би рекли, а да не знају да је бициклизам одличан начин да останете у форми и здрави. Предности бициклизма су многе: помаже у тонизирању ногу и задњице, али и служи као разонода за ослобађање ума и истраживање нових места. А ако не можете да возите бицикл, погледајте овај видео за кућну вежбу која симулира педалирање.
Предности вожње бициклом
Да ли због вожње бициклом губите тежину? Одговор је да. Овај резултат произашао је из неких студија у којима се наводи да се након отприлике двије седмице бициклистичких тренинга способност бициклиста значајно сагоријева. У стварности, довољно је издвојити мало времена за тренинг три или четири пута недељно, како бисте почели да видите први напредак у смислу губитка тежине.
Вожња бицикла није само добра за тело јер тонира задњицу, стомак и бокове, већ такође позитивно утиче на расположење, чинећи да се одмах осећамо слободније, опуштеније и пуне енергије.
Педалирање је такође корисно за целулит: покрети стимулишу микроциркулацију и оксигенирају ткива, с временом смањујући недостатке и кору поморанџе типичну за овај проблем.
А шта је са трбушњацима? На први поглед може се чинити да ова врста мишића није укључена, умјесто тога, док ми педалирамо, трбушни мишићи се непрестано скупљају како би нас одржали у положају и уравнотежили контракцију мишића; стога ће на крају тренинга и стомак бити напетији и дефинисанији.
Међу осталим предностима бицикла не можемо заборавити чињеницу да не узрокује ризике за зглобове: за разлику од трчања или других спортова који се могу вјежбати у теретани, нема притиска на доње удове, што је одличан аспект за оне изнад одређене старости или имају опште проблеме са зглобовима, пате од болова у леђима или боловима у зглобовима.
Потребно је само 30 минута вожње бициклом да бисте у потпуности уживали у свим горе наведеним благодатима: тијело почиње ослобађати ендорфине, главне твари одговорне за добро расположење па ћемо, осим што смо сагорјели калорије, након шетње бити и сретнији!
Такође видети
Уклоните трбух бициклом: ево како
Трбушни мишићи су константно оптерећени током наше обуке за бицикл. Чак и ако се често мисли да је немогуће извадити трбушне мишиће једноставним педалирањем, морате се предомислити: трбушни мишићи су укључени у напор и остају контрактирани Улазимо унутра. Ако имате циљ да смањите струк, док се окрећете педалирајте се концентришите се на трбушне мишиће и стегните их што је више могуће за још веће користи.
Али, да ли се сва ова правила односе и на собни бицикл? Чак и ако је механизам мало другачији (на собном бициклу није потребно одржавати равнотежу као на бициклу), и даље можете постићи изванредне резултате уз константно окретање педала. Ако имате прилику, одлучите се за класични бицикл, али током хладне сезоне или за оне који су почетници или имају мало времена, чак и собни бицикл остаје ваљана алтернатива.
Возите бицикл да учврстите ноге и задњицу
Један од разлога зашто жене све више избјегавају бицикл или собни бицикл лежи у чињеници да постоји стварни страх да ће се волумен телади и квадрицепса драматично повећати, па ће идеал нестати. Женска естетика.
Ништа не може бити погрешније: бицикл је спорт који може нагласити мишиће, тонизирати их и моделирати посебно ноге, али без повећања волумена одређених подручја укључених у вјежбу.
Мишићи ногу јачају педалирањем, бутине изгледају виткије и обликованије, као и тониране и снажне. Зашто одустати од свега овога јурећи за гласинама и лажним митовима? Сазнајте уз помоћ личног тренера.
Разлика између бицикла и бицикла за вежбање
Рекавши то, можда се питате: која је разлика између собног бицикла и бицикла? Да ли се количина сагорених калорија разликује од једне до друге? Почнимо рекавши да се собни бицикл може дефинисати као домаћи бицикл: корисно га држати код куће за оне који немају велику покретљивост, ако се доследно користи, може дати одличне резултате. Прави бицикл, а са друге стране, омогућава вам да трчите по отвореном, а према изабраној врсти сагореће мање или више калорија. Објашњавамо боље.
Интензитет педалирања један је од првих фактора које треба узети у обзир: сви бицикли за вежбање опремљени су функцијом која вам омогућава да изаберете жељени интензитет и будете у могућности да га мењате док тренирате. Много зависи од изабраног модела. Брдски бицикл је погоднији за оне који желе да се тестирају интензивним вежбањем, док ће бицикл за ходање бити од користи онима који су почетници.
Други фактори које треба имати на уму су: време проведено у седлу и пређени километри, све то треба упоредити са тежином појединца и полом.
Као и за све спортове, правило важи и за бицикл према којем за остваривање добробити за тело можете почети са ниским интензитетом срца, али на дуже време, и постепено смањивати време у корист већег интензитета.
Боље је, дакле, почети са дужом, али блажом бициклистичком сесијом, а затим временом прећи на већи напор. Почетни спринт готово никада не доноси добре резултате и могао би вас натјерати да одустанете од тренинга јер недостаје мотивације. Тек након процене вашег физичког стања, чак и уз помоћ стручњака, моћи ћете да одлучите који је најбољи пут између високог или ниског интензитета.
Колико калорија се унесе током вожње бициклом?
Изабрани пут, заједно са врстом бицикла, у великој мери утиче на коначну потрошњу калорија током вожње. Одлуком о земљаним путевима, успонима и тешким теренима, скоро 300 калорија се већ може сагорети за 30 минута, али то ће бити активност високог интензитета.
Ако се, с друге стране, педалирање нормалним бициклом одржава брзином од око 20 км / х током 1 сата, потрошња калорија ће бити око 450 кцал, без обзира на паузе, спусте или тренутке када не педалирамо . Уопштено говорећи, корисно је знати да вам је за сагоревање масти на бициклу потребно много кисеоника, па никада немојте остати без даха.
Што се тиче потрошње калорија на собном бициклу, све зависи од постављеног програма: брзина, број покрета педале у минути и време неизбежно ће утицати на крајњи резултат.
Како тренирати помоћу бицикла
Која је најбоља вежба за мршављење помоћу бицикла? Пре свега, биће од фундаменталне важности успоставити програм који дефинише колико често возити бицикл и колико дуго. Да бисте то урадили, можете добити помоћ и од стручњака : све "боље почните са 30 минута вожње дневно или 60 минута вожње три пута недељно. Овај режим ће вам омогућити да не преоптеретите колена која нису тренирана, избећи ће типичне болове у мишићима оних који су предуго били неактивни, и на крају ће омогућити да не изгубите мотивацију.
Почетни циљ ће бити око 90 вожњи у минути, па чак и достићи 100 након неколико дана од првог тренинга.. Опћенито, ваш пулс за сагоријевање масти током вожње бициклом требао би остати између 60-70% вашег максималног пулса.
Осим тренинга, бицикл остаје препоручено средство за свако путовање: еколошки, удобан и забаван, неће га се моћи одрећи одласка у куповину, на посао или у школу, чиме се максимално повећавају резултати вјежби планираних за седмицу.
Дијета и бициклизам: добитна комбинација за губитак тежине
Међу многим врстама фитнеса, бициклизам је савршен спорт за одржавање кондиције, али ако се комбинује са уравнотеженом исхраном, ефекти ће бити још већи. У наставку представљамо посебан план исхране за губитак неколико килограма вишка, посебно осмишљен тако да конзумира праве количине угљених хидрата, масти, протеина и влакана, заједно са сталном употребом бицикла, бицикла или елипса.
Ако тражите дијету по вашој мери, препоручујемо вам да се директно обратите нутриционисту, тумачећи доле наведене информације само као индикативне.
Доручак
- 1 шоља обраног млека (високо сварљивог) или органског млека од соје
- 3 интегрална двопека са џемом без шећера
- 4 бадема
- 2 ораха
- сок од 2 цеђене поморанџе
Јутарња ужина
- 1 сезонско воће по вашем избору
Ако је ручак пре педалирања
- Салата са сировим мешаним поврћем: шаргарепом, коморачем, краставцима, ротквицама итд ... обучено у винагретте (сос направљен од 1 кашике екстра девичанског маслиновог уља, соли и сока од лимуна).
Ако је ручак после коришћења бицикла
- Порција смеђег пиринча са куваним лососом и поврћем
Поподневна ужина
- 1 сезонско воће по вашем избору
Ако је вечера пре педалирања
- Салата са црвеним воћем, сиром од пармезана, семенкама уља (сусам, бундева, сунцокрет, ланено семе итд.) Преливена винагрететом која се састоји од 1 кашичице екстра девичанског маслиновог уља, соли и сока од лимуна.
Ако је вечера после бициклизма
- Део интегралног јечма са сочивом и куваним поврћем.
