Како заменити аутомобилске гуме и када то учинити
Лето и зима
Пре свега, гуме возила морају увек бити погодне за временске услове како би се осигурала максимална сигурност и ефикасност. Из тог разлога гуме треба мењати сваких шест месеци, прелазећи са зимских на летње и обрнуто. На неким путевима зимске гуме су обавезне, од 15. новембра до 15. априла.
Казне за непоштовање закона? Ако вас ухвате за волан вашег аутомобила са неодговарајућим гумама, покрећу се казне које почињу од најмање 422 евра, а могу достићи и 1682 евра, чак и уз повлачење регистрацијског документа.
Мајке: Свакако је много згодније заменити гуме у аутомобилу тако што ћете их однети продавцу гума или у радионицу, али ако из било ког разлога желите то да урадите сами - или сте приморани због нужности - ево неколико ствари које треба знати пре него што наставите.
Такође видети
Монтажа гума
Са дизалицом, кључем за навртке точка и моментним кључем, точкови се могу брзо заменити. Ево како то учинити:
- Укључите брзину и ручну кочницу
- Отпустите матице попречног точка
- Подигни возило
- У потпуности уклоните матице точкова
- Скините точак са осовине и поставите га испод машине
- Ставите нови точак на осовину
- Уклоните стари точак испод аутомобила
- Спустите возило
- Притегните матице точка унакрсно
Приликом промене гума увек се мора водити рачуна о смеру котрљања и исправном обртном моменту. Увек проверите притисак ваздуха на првој сервисној станици ... Након тога, операција замене пнеуматика је завршена и можете наставити без икаквог ризика
Проверите стање гума
Замена гуме може бити неопходна из више разлога. Маме: Морате запамтити да проверите да ли гуме и даље имају минималну дубину профила од 1,6 мм. Ако су ваше гуме престаре, погледајте четвороцифрени ДОТ број на бочној ивици који означава календарску недељу и годину производње. Након осам година, гуму треба одложити, чак и ако има прихватљив профил: смеша, у ствари, није направљена да траје вечно.
Између осталог, гума је означена: међу приказаним информацијама наћи ћете „индекс брзине, марку, величину и датум производње.
Оштећења и истрошеност пнеуматика
Ми из компаније Мамме ин Ауто сада објашњавамо шта се може догодити када гума пукне или се оштети. Ако путујете малим брзинама, велика је вероватноћа да ћете успети да зауставите возило, чиме ћете бити безбедни. Али при великим брзинама испухавање гума може довести до озбиљних последица. Због тога треба редовно проверавати да гуме нису оштећене. Видљива оштећења могу бити:
- ознаке и резови
- отеклине
- гравуре
Због оштећења једињења, вода може продрети у гуму и изазвати рђу изнутра, ослабљујући материјал. Слична оштећења могу настати, на примјер, од страних тијела као што су ексери и камење, копање рупе у газном слоју, али и од насилног контакта са ивичњаком или тротоаром. Истрошени газни слој или неправилно складиштење, где је гума изложена УВ зрачењу или уљу, такође може довести до пуцања. Истрошени профил такође повећава ризик од аквапланинга и продужава кочиони пут.
Комплет за поправку гума уместо резервног точка
Многи произвођачи аутомобила не опремају нове аутомобиле више резервним или резервним точком, већ комплетом за поправку гума.Комплет садржи заптивач: након употребе не заборавите да поново одете у радионицу у близини ради замене гуме. Напротив, ако имате резервни точак у свом аутомобилу, знајте да се њиме можете путовати на веће удаљености, али максималном брзином од 80 км / х.